ECOnetic - Focus o ekologicznej twarzy
Czym różnią się stare auta od tych, tzw. nowej generacji? Optymalizacja i kilka prostych sztuczek może sprawić, że samochód będzie oszczędniejszy i bardziej ekologiczny. Dowodem na to jest Ford Focus sygnowany znakiem ECOnetic.
Silnik turbo diesel o pojemności 1600 ccm ... ..więcej
| Corsa spali 3,75 litra na setkę
Prototypowa hybryda, połączenie diesla z silnikiem elektrycznym pod maską auta Opel Corsa spala zaledwie 3,75 l ON na 100 km. Jak to możliwe? EcoFlex, czyli turbodiesel o pojemności 1.3 litra CDTI i mocy 75 KM współpracuje z silnikiem elektrycznym i układem belt-alternator ... ..więcej
| DiesOtto – to co najlepsze z benzyniakia i diesla
DiesOtto to silnik nowej generacji. Ograniczone możliwości dalszego zwiększania osiągów silników diesla, ich uciążliwość dla środowiska, przy bardzo oszczędnym spalaniu zmusiło specjalistów DaimlerChrysler do odnalezienia kompromisu.
Koncepcyjny DiesOtto to czterocylindrówka. Z pojemności 1,8 litra dostarcza aż 238 KM przy maksymal... ..więcej
|
| Kia, olej napędowy, Volvo, Ford, Toyota, Mercedes, Volkswagen, Skoda, bezpieczeństwo, wypadek, Citroen, Fiat, auto, BMW, akcyza, samochód, kredyt, wada, prawo jazdy, benzyna, VW, Renault, policja, Audi, paliwo, Mazda, Peugeot, Opel, UOKiK, , kredyt samochodowy, samochody, auta, Alfa Romeo, |
|