AutoInformator.pl      Samochody Osobowe      Samochody Dostawcze      Zarejestruj Komis      Kredyt Samochodowy

Poleć Nas | Nowinki Motoryzacyjne | Szukaj Ogłoszeń | Dodaj Ogłoszenie | Zarejestruj Komis | Katalog Firm | Pochwal się Samochodem


C4 sedan także w Europie



Produkowany w Argentynie i sprzedawany już od kwietnia br. na rynkach Ameryki Łacińskiej Citroen C4 w wersji sedan w ostatnim kwartale tego roku pojawi się także w wielu krajach w Europie.

Jedną z głównych zalet sedana, który zbudowany został w oparciu o tę samą platformę co pozostałe wersje C4, ma być znacznie większa przestrzeń dla pasażerów z tyłu oraz duży bagażnik. W tym celu wydłużony został o 10 cm rozstaw osi (2,71 m), całe auto jest też dłuższe o ponad 50 cm (4,77 m). To powiększenie auta umożliwia wszystkim pasażerom podróżowanie w niezwykle komfortowych warunkach, korzystając z dużej przestrzeni na nogi oraz na wysokości łokci.

Wraz z dużą kabiną pasażerską udało się uzyskać znacznie większy bagażnik, którego pojemność w sedanie wynosi 513 litrów. Dodatkowo duża klapa umożliwia łatwy dostęp do przestrzeni bagażowej.

Cechą charakterystyczną, nie tylko modelu C4, staje się kierownica (regulowana w dwóch płaszczyznach) z centralnym, nieruchomym zestawem przełączników sterujących. W centralnej części zostały umieszczone najważniejsze funkcje (system audio, telefon). W zależności od wersji wyposażenia C4 sedan może być wyposażony w manualną bądź automatyczną dwustrefową klimatyzację, elektrycznie regulowany fotel kierowcy oraz rozpylacz zapachów wkomponowany w deskę rozdzielczą.

W chwili wprowadzenia do sprzedaży na europejskim rynku Citroen C4 sedan oferowany będzie z dwoma silnikami o pojemności 1,6 litra i mocy 110 KM i współpracującymi z pięciobiegową mechaniczną skrzynią biegów. Jednostka benzynowa (1,6i 16v) uzyskuje maksymalny moment obrotowy na poziomie 147 Nm (przy 4 tys. obr/min), zaś silnik wysokoprężny (1,6 HDi) 240 Nm (przy 1.750 obr/min).

Wśród wyposażenia trójbryłowego C4 możemy znaleźć m.in. systemy ESP, AFU (wspomagający hamowanie awaryjne), ASR (ograniczający poślizg kół), automatyczne włączanie świateł i wycieraczek, ogranicznik i regulator prędkości, dwufunkcyjne ksenonowe reflektory kierunkowe oraz wspomaganie parkowania tyłem i przodem.

Źródło: Citroen

Dodano: Poniedziałek 18-06-2007 o godz. 10:49 || Czytano: 631  



Więcej na Temat

Francuskie silniki będą powstawały w Polsce?

Najmniej CO2 emitują samochody…

Nowinki ze świata

C4 pod obserwacją - hamulce Citroena są groźne!

Prestiżowa nagroda Auto Europa 2009\' przyznana

Sprzedaż aut na rynku europejskim od początku 2008 roku

Doganiamy Europę

C4 sedan także w Europie





Tagi:

C4

,

Citroen

,

Europa

,

Popularne Tagi:

Kia

,

olej napędowy

,

Volvo

,

Ford

,

Toyota

,

Mercedes

,

Volkswagen

,

Skoda

,

bezpieczeństwo

,

wypadek

,

Citroen

,

Fiat

,

auto

,

BMW

,

akcyza

,

samochód

,

kredyt

,

wada

,

prawo jazdy

,

benzyna

,

VW

,

Renault

,

policja

,

Audi

,

paliwo

,

Mazda

,

Peugeot

,

Opel

,

UOKiK

,

,

kredyt samochodowy

,

samochody

,

auta

,

Alfa Romeo

,




AutoInformator.pl to portal gromadzący

Ogłoszenia Motoryzacyjne

 z całej Polski. Najlepsza

AutoGiełda

,

Auto Giełda

,

Giełda Samochodowa

 tylko w serwisie AutoInformator.pl -

Ogłoszenia Motoryzacyjne

 dla każdego!

Nieruchomości    Motoryzacja   Finanse   Wakacje    Autostop    Katalog    Gry Komputerowe  Horoskop

AutoInformator.pl © 2005-2007 Wszystkie Prawa Zastrzeżone
Kontakt z Administracją | Mapa Strony