W 2008 roku europejski rynek motoryzacyjny w ponad 20 proc. należał do aut produkowanych przez Grupę Volkswagena. Sam Volkswagen, jako jedyna marka na naszym kontynencie, opanował rynek w więcej niż 10%. W ubiegłym roku sprzedał ponad 1 570 tys. swoich aut osobowych i mimo spadku o 3,8% zwiększył swój udział w rynku z 10,2 do 10,7%.
Na dwóch kolejnych miejscach w rankingu najpopularniejszych marek uplasował się Ford, sprzedając 1 225,0 tys. swoich samochodów aut i Opel z wynikiem 1 155,0 tys. aut.
W obu przypadkach producenci odnotowali mniejszą sprzedaż niż rok wcześniej, spadek w Fordzie wyniósł 4,1%, a w Oplu - 14,0% i jest to jednocześnie najbardziej drastyczny spadek w gronie 10 czołowych producentów.
Zaraz za podium znalazły się Renault (1 102,0 tys. sprzedanych aut - spadek o 8,8%), następnie Peugeot (1 008,0 tys. aut, 9,0% spadku) i Fiat (957 tys.) Najmniejszy w czołowej dziesiątce wskaźnik spadku sprzedaży włoskich aut (o 2,0%) pozwolił na zwiększenie udziału Fiata w rynku europejskim z 6,1 do 6,5%.
Na kolejnych miejscach zajęły: Citroen (blisko 858 tys. aut, 9,2% spadku), Toyota (ponad 785 tys. aut, o 11,8% mniej niż przed rokiem), Mercedes (ponad 687 tys. aut, spadek o 7,5%) i BMW (675,5 tys. aut, spadek o 4,1%).
W przypadku wszystkich wyżej wymienionych marek rok 2008 to spadek sprzedaży w porównaniu z rokiem 2007. Dopiero na 11. miejscu znalazło się Audi z rosnącą tendencją sprzedaży - wynik uzyskany przez tego producenta w wysokości 663 tys. sprzedanych samochodów jest o 0,2% większy niż przed rokiem.
Niewielu producentów odnotowało w minionym roku podobny sukces. Większą sprzedaż niż rok wcześniej osiągnęły marki Dacia (+6,2%), Smart (+7,0%), Nissan (+8,8%), Mazda (+2,1%), a rekordowe tempo wzrostu odnotował Jaguar (+12,6%).
Źródło: ACEA/SAMAR
Dodano: Poniedziałek 19-01-2009 o godz. 15:42 || Czytano: 1384
