Kierowca autokaru - prawo jazdy już nie wystarczy, zmiana w przepisach
W związku z narastającymi wypadkami autokarów, których winę ponoszą kierowcy coraz częściej słyszymy zdania, podważające kwalifikacje kierowców autokarów. Od 10 września ma się to zmienić, gdyż wchodzi w życie znowelizowany w 2006 roku art.3 prawa drogowego, który niesie za sobą zmiany w szkoleniu kierowców.
Prawo jazdy kategorii D. i świadectwo kwalifikacji zawodowej to dokumenty, jakie będą wymagane po 10 września, wyjątek kierowcy wykonujący przewozy prywatne są zwolnieni z obowiązku posiadania kwalifikacji zawodowej. Świadectwo kwalifikacji zawodowej wydaje wojewoda lub osoba przez niego upoważniona, potwierdza ono, że osoba przeszła kwalifikację wstępną z wynikiem pozytywnym. W świadectwie będą się znajdować następujące informacje: dane kierowcy, numer pesel, nr świadectwa kwalifikacji, kto kiedy je wydał i dla jakiej kategorii, ośrodek szkolenia, daty rozpoczęcia i ukończenia szkolenia, liczba godzin zajęć teoretycznych i praktycznych, dane kierownika ośrodka szkolenia oraz wynik z testu. Osoba, która zdała egzamin na prawo jazdy kategorii D., a także uzyskała świadectwo, będzie musiała złożyć wniosek w starostwie o uzyskanie nowego prawa jazdy. W nowym prawie jazdy będą umieszczone następujące informacje: o uzyskaniu kwalifikacji wstępnej, data szkolenia okresowego, a także data ważności badań psychologicznych i lekarskich. Jak mówi Sebastian Chwalibogowski naczelnik Wydziału Postępowań Administracyjnych Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego: „wprowadzenie kwalifikacji zawodowej ma na celu polepszenie umiejętności i wiedzy kierowców a co za tym idzie, zwiększenie bezpieczeństwa na drogach.
Unia Europejska narzuciła nam pewne wymogi, co do czasu trwania szkolenia i tak zgodnie z unijną dyrektywą maksymalny czas szkolenia wynosi 240 godzin, a skrócony 140. Polska wybrała maksymalną ilość godzin i ustaliła jedną godzinę lekcyjną na 60 minut. Przewoźnicy, mimo iż opowiadają się za większością zmian, to odnośnie czasu trwania kursu się buntują, gdyż jak twierdzą im dłuższy czas trwania szkolenia tym większe koszty. Jak obliczyli przewoźnicy taki kurs może wynieść nawet 10 tyś. złotych.
Źródło: Rzeczpospolita
Dodano: Czwartek 31-07-2008 o godz. 09:18 || Czytano: 1351
