Fiat Group Automobiles stawia przed sobą ambitne plany rozwoju. W ciągu najbliższych lat chce zwiekszyć wolumen sprzedaży koncernu o prawie póltora miliona aut. W 2010 roku ma on wynieść około 3,5 mln samochodów marki Fiat, Alfa Romeo i Lancia, a także lekkich pojazdów użytkowych.
Wprowadzenie zmian, dzięki którym przebieg cyklu modelowego charakteryzować się będzie bardziej stabilniejszym wolumenem sprzedaży od momentu premiery handlowej danego produktu do chwili jego wycofania z oferty - to jedno z głównych zadań Fiata. Powołany w tym celu, przez dyrektora Lorenzo Sistino, specjalny zespół, w skład którego weszło kilkunastu wysokiej rangą menadżerów ma rozpocząć pracę jeszcze w tym miesiącu. Będą pomagać w udoskonalaniu procesu zarządzania cyklem modelowym.
Jak zaobserwowano, im dłużej dany model jest na rynku, tym większy zazwyczaj spadek wolumenu sprzedaży. Podczas cyklu modelowego, który średnio trwa 7 lat, poszczególne marki starają się wprowadzać m.in. nowe wyposażenie i silniki oraz zmiany stylistyczne, Wszystko po to, aby oferta była jak najdłużej atrakcyjna. Wcześniej koncerny decydowały się w trakcie cyklu modelowego na prowadzenie jednej zmiany modernizacyjnej, jednak obecny trend zakłada częstszy face-lifting (prym wiedzie tu BMW).
Źródło: SAMAR/Automobilwoche
Dodano: Wtorek 22-01-2008 o godz. 11:25 || Czytano: 679
